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Seishun 18 Kippu

Cuando hablamos de abonos para conseguir que los viajes en tren por Japón sean más económicos, todo el mundo piensa rápidamente en el JR Pass, pues además de ser el más conocido, para los turistas extranjeros es uno de los más económicos y prácticos. Pero la verdad es que hay muchas otras posibilidades que, según nuestras circunstancias particulares, o la forma en que efectuemos el viaje, nos pueden llegar a convenir más. Hoy os hablaré de uno de estos abonos, también emitido por las compañías de JR: el Seishun18.

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El Ticket Seishun 18 (Seishun Juuhachi Kippu – 青春18切符) tiene un nombre engañoso, pues su nombre significa Ticket de Tren para Jóvenes, y el 18 podría pensarse que se refiere a que se limita a un abono para gente joven, cosa totalmente falsa, pues todo el mundo lo puede utilizar.

La principal particularidad de este ticket es que tan solo puede adquirirse (cuesta 11.850 Yenes) en determinados períodos de tiempo, y es válido para momentos específicos del año. Concretamente se puede utilizar tres veces al año (las fechas pueden variar ligeramente de un año a otro según la distribución del calendario):

  • Primavera: puede adquirirse del 20 de febrero al 31 de marzo, y usarlo del 1 de marzo al 10 de abril.
  • Verano: puede adquirirse del 1 de julio al 31 de agosto, y usarlo del 20 de julio al 10 de septiembre.
  • Invierno: puede adquirirse del 1 al 31 de diciembre, y usarlo del 10 de diciembre al 10 de enero.

Las condiciones en que puede utilizarse este abono también son muy distintas de las del JR Pass, y posiblemente sean estas las que determinen qué tipo de abono nos conviene más.

El Seishun18 nos permite efectuar un número ilimitado de viajes por las líneas de JR desde Hokkaidō hasta Kyūshū, y al igual que el JR Pass también nos permite utilizar el transbordador de esta compañía a Miyajima y algunas líneas de autobús, pero a diferencia del JR Pass, no permite viajar en “Shinkansen” o en los trenes “Limited Express”, “Express” o tren-cama. Tampoco puede utilizarse para reservar asientos.

Estos viajes pueden efectuarse a lo largo de 5 días, que no hace falta que sean consecutivos (al contrario de lo que sucede con el JR Pass), y de hecho no hace falta ni tan solo que los utilice la misma persona (no es un abono nominal). También es posible que lo utilice más de una persona a la vez, gastando uno de los días posibles para cada persona. O sea, que si queremos, un grupo de hasta cinco personas pueden viajar juntos con un solo abono Seishun18 (aunque en el caso de cinco personas, en un solo día agotaremos los cinco días de validez, a razón de un día por persona que viaja). Cada uno de estos días se consideran desde las 00:00 hasta las 23:59 del día en que el personal de la estación haya estampado el sello para “gastar” el día. En el caso que un viaje iniciado finalice más tarde de las 23:59, la validez se extenderá hasta el momento de llegar a su destino el tren en que se viajara al dar la medianoche.

Al igual que el JR Pass, no puede usarse a través de las máquinas automáticas, si no que hace falta enseñarlo al personal de la estación (o del tren si la estación no tiene personal).

Al contrario que el JR Pass, que debe adquirirse antes de entrar en el país (Está pensado exclusivamente para turistas), para adquirir este abono se debe acudir a las Oficinas de JR (Midori-no-madoguchi), o a los Centros de Servicios Turísticos que hay en muchas estaciones de JR.

Billetes y abonos del metro de Tōkyō

ticketsMetro05Cuando viajé por primera vez a Japón, el metro de Tōkyō no parecía demasiado preparado para los turistas extranjeros: no había abonos especiales (como mucho, si comprabas 10 billetes a la vez, te regalaban el 11o), y además de lo laberínticas que pueden ser algunas de las estaciones, estas no estaban adaptadas nada adaptadas, por ejemplo, para las personas con discapacidad (las escaleras son interminables, pocas escaleras automáticas, y los ascensores son muy escasos). Pero con los diversos eventos internacionales que se han ido organizando desde entonces, y muy especialmente con la perspectiva de los JJOO del 2020, esto parece que está cambiando radicalmente.

En relación con estos cambios, inauguro una nueva sección dedicada a proporcionar información práctica hablando de las diversas opciones de billetes y abonos que se pueden utilizar en las líneas de Tōkyō Metro.

ticketsMetro02Billete Sencillo: el billete sencillo sirve para un solo viaje y su precio depende de la distancia recorrida (entre 150 y 310 Yenes), y tan solo son válidos ara el día en que se adquieren. Pueden adquirirse en las máquinas expendedoras que hay en las estaciones, encima de las cuales suele haber también un mapa de la red con el precio correspondiente para llegar a una estación desde la que nos encontramos. Es el billete del que generalmente se habla cuando te refieres a los viajes de metro, pero también es la opción más cara, adecuada solamente si debes hacer pocos viajes. También es este billete al que se hace referencia cuando en blogs como este a veces se dice; “en caso de duda, comprad el más barato, que después ya podréis pagar la diferencia al salir”.

Cupones: si se quieren hacer bastantes viajes a lo largo de diversos días, tenemos la opción de adquirir alguno de los tres tipos de cupones que existen: Ordinario, Fin de Semana /Festivos, o Horas no Punta. Estos cupones, que pueden adquirirse en las mismas máquinas que los billetes sencillos, nos permiten obtener entre 11 y 14 billetes sencillos por el precio de 10, pero con limitaciones sobre su uso. El Cupón Ordinario no presenta ningún tipo de restricción a su uso (ni tan solo la limitación de utilizarlo el mismo día de su adquisición como pasa con el billete sencillo), pero tan solo obtenemos un billete adicional. Con el Cupón Fin de Semana /Festivos obtenemos 14 billetes, pero tan solo pueden utilizarse en sábado, domingo o días festivos (incluido el período 30 diciembre – 3 enero). El Cupón Fuera Hora Punta nos proporciona 12 billetes para usar de lunes a viernes entre las 10:00 y las 16:00 horas, o en el mismo período que los billetes del Cupón Fin de Semana /Festivos.

ticketsMetro01Abono Suburbano /Estudiantil: este abono no es demasiado práctico para los turistas, pero tal vez el abono estudiantil sirva para aquellos que quiera ir a estudiar japonés durante una temporada si su alojamiento y la academia e n la que estudien no están muy próximas. Permiten un número ilimitado de viajes entre dos destinaciones específicas, siguiendo una ruta específica, para una persona determinada y durante un perídoo de 1, 3 ó 6 meses. Su precio depende de diversos factores. Se puede adquirir en las oficinas del metro como mínimo 14 días antes de empezar a utilizarlo.

Abono General: este abono permite un número ilimitado de viajes en todas las líneas de metro durante un período de 1, 3 ó 6 meses, por un precio de 17.300 Yenes, 49.310 Yenes o 93.420 Yenes, respectivamente). Puede adquirirse en las oficinas del metro como mínimo 14 días antes de empezar a utilizarlo.

Tarjeta PASMO: esta es una tarjeta de prepago que nos permite utilizar todos los servicios de Tōkyō Metro, incluso muchas de las máquinas expendedoras y pagar en numerosas tiendas que hay en sus estaciones. Básicamente abonamos una determinada cantidad de dinero (entre 1.000 y 20.000 Yenes) que queda registrada en la tarjeta, y que a medida que vamos gastando se va descontando del saldo (se pueden asociar algunas de las otras opciones, como los abonos). Es recargable, y muy práctica. Puede obtenerse en las oficinas del metro y en las máquinas expendedoras de las estaciones. Y si eres turista, hasta que se agoten las existencias, en Narita y Haneda se puede adquirir un modelo exclusivo para saldos de 2.500 Yenes (+500 Yenes de depósito).

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Billete de transbordo: estos billetes ofrecen un descuento especial sobre el precio normal del trayecto cuando se realiza un transbordo con las líneas de Toei y otras líneas metropolitanas, utilizando el mismo billete.

Hasta ahora hemos hablado de los billetes más o menos habituales y prácticos para la gente que vive o está en la ciudad por un largo período de tiempo. Pero si tan solo estaremos unos pocos días para hacer turismo, y, teniendo en cuenta las grandes distancias que separan un lugar de interés turístico de otro, estamos seguros de que utilizaremos muchas veces el metro para desplazarnos, entonces seguro que nos interesará más alguno de los siguientes abonos especiales.

ticketsMetro04Billete 1 Día: válido para un número ilimitado de viajes con todas las líneas de Tōkyō Metro durante el día especificado. Vale 600 Yenes y puede adquirirse por avanzado en las oficinas del metro (especificando el día de validez), o el mismo día en las maquinas expendedoras (válido tan solo para el día de compra). Por 1.000 Yenes ek abono es válido tanto para las líneas de Tōkyō Metro, como para las líneas de Toei.

Billete Combinado: este billete nos permite un número ilimitado de viajes en todas las líneas de Tōkyō Metro, Metro Toei, tranvías Toei (Toden), autobuses Toei (excepto los que requieren de reserva de asiento), las líneas metropolitanas de JR y las líneas Nippori-Toneri. Cuesta 1.590 Yenes y es válido para el día especificado. Puede conseguirse en las maquinas expendedoras de casi todas las estaciones de las compañías implicadas y en oficinas de JR East.

Abono Turístico: abono pensado eclusivamente para turistas (nacionales o internacionales) que permnite un número ilimitado de viajes en todas las líneas de Tōkyō Metro y Metro Toei, durante 1, 2 ó 3 días consecutivos. Cuesta 800 Yenes, 1.200 Yenes, o 1.500 Yenes respectivamente, y puede adquirirse en las oficinas de numerosas agencias de viajes en forma de vloucher, que posteriormente debe cambiarse en las oficinas del metro. También puede adquirirse en algunos hoteles (para sus huéspedes, a veces dentro de un paquete especial) y algunas cadenas de tiendas importantes como Big Camera, Laox y Softmap. Sin duda es la mejor opción para los turistas con poco tiempo, que quieran ver muchas cosas en pocos días, y por tanto deban hacer muchos desplazamientos cada día.

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Si llegáis o salís de Tōkyō por los aeropuertos de Narita o Haneda, hay algunas combinaciones especiales que combinan un billete para llegar a la ciudad (o ir de la ciudad al aeropuerto) en algunas de las diversas opciones de transporte disponibles para hacerlo, más el Abono Turístico antes mencionado.

Por otra parte, existen algunos cupones de descuento muy específicos, con los que puede conseguirse el Abono Turistico y un descuento en algún servicio adicional muy específico (servicio de autobuses JR Tokai, por ejemplo), tan solo útil si queremos utilizar este servicio, o visitar los lugares con descuento (como el Grutto Pass, que nos ofrece descuentos en 78 museos, galerías de arte, etc.).

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